لوازم یدکی مزدا نیو

1. معرفی خودرو

لوازم یدکی مزدا نیو (Mazda New) که اغلب به عنوان نسل دوم مزدا 3 (Mazda 3 BL) نیز شناخته می‌شود، یک خودروی کامپکت خانوادگی است که در بازار ایران بین سال‌های تقریبی 2009 تا 2013 به صورت مونتاژ یا واردات حضور داشت. این مدل نسبت به نسل اول خود (BK) پیشرفت‌های قابل توجهی در طراحی و مهندسی داشت.

مشخصات فنی کلیدی:

• موتور: قلب تپنده این خودرو موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی سری MZR است.
  • حجم موتور: 1999 سی‌سی (تقریباً 2.0 لیتر).
  • تعداد سیلندر: 4 سیلندر خطی.
  • آرایش سوپاپ‌ها: 16 سوپاپ (4 سوپاپ در هر سیلندر).
  • سیستم سوخت‌رسانی: انژکتور چندنقطه‌ای.
  • حداکثر توان: حدود 147 اسب بخار در دور 6500 دور در دقیقه.
  • حداکثر گشتاور: حدود 182 نیوتن‌متر در دور 4500 دور در دقیقه.
  • نسبت تراکم: معمولاً (10.0:1).
• گیربکس: این خودرو عمدتاً با گیربکس‌های زیر عرضه شد:
  • گیربکس اتوماتیک 5 سرعته (احتمالاً با قابلیت تعویض دستی شیفت ترونیک).
  • گیربکس دستی 5 سرعته.
• شاسی و بدنه: دارای سیستم تعلیق مستقل در جلو (مک‌فرسون) و عقب (چند اتصاله یا مولتی‌لینک) که هندلینگ مناسبی را فراهم می‌کند.

طراحی خارجی آن شامل جلوپنجره‌ای پنج‌ضلعی متمایز و چراغ‌های کشیده است، در حالی که فضای داخلی با متریال بهبود یافته و ارگونومی بهتر ارائه شد. این مدل برای حفظ عملکرد بهینه، نیازمند قطعات یدکی دقیق و مطابق با استانداردهای کارخانه‌ای است. خرید لوازم یدکی مزدا نیو

2. دسته‌بندی قطعات یدکی

قطعات یدکی مزدا نیو بر اساس سیستم‌های اصلی خودرو دسته‌بندی شده‌اند تا یافتن و سفارش آن‌ها تسهیل شود.

الف) موتور و گیربکس (Power Train)

این بخش شامل اجزایی است که مستقیماً در تولید نیرو و انتقال آن به چرخ‌ها نقش دارند.

زیر مجموعهقطعات اصلیبرندهای مرجع/توصیه شدهنکات مهمسیستم پیستونی و میل‌لنگپیستون، رینگ‌های پیستون، میل‌لنگ، یاتاقان‌های ثابت و متحرک، بوش شاتونمزدا اصلی (Genuine)، NPRدقت در سایز یاتاقان (Standard یا Over Size) ضروری است.سرسیلندر و مکانیزم سوپاپسرسیلندر کامل، واشر سرسیلندر (Head Gasket)، سوپاپ‌ها، فنر سوپاپ، کاسه نمد سر و ته میل‌لنگبهران، پکینگ ست کامل مزدااستفاده از واشر چندلایه فلزی (MLS) توصیه می‌شود.سیستم خنک‌کاری و روانکاریواترپمپ، اویل‌پمپ (پمپ روغن)، ترموستات، رادیاتور، منبع انبساطAisin (برای پمپ‌ها)اطمینان از دمای کارکرد صحیح ترموستات (معمولاً 88 درجه سانتی‌گراد).سیستم جرقه‌زنیکوئل احتراق (Ignition Coil)، شمع موتور (Spark Plugs)NGK (مانند ILKR7B11)، Densoفاصله الکترود شمع باید دقیقاً تنظیم شود (معمولاً 1.0 تا 1.1 میلی‌متر).گیربکس اتوماتیک (FW6A-EL)کیت کامل کلاچ‌های داخلی، صفحات کلاچ، سنسورهای گیربکس، شیر برقی (Solenoid Valve)Genuine Mazda، برندهای تخصصی گیربکس ژاپنیتعویض روغن گیربکس با ATF استاندارد مزدا ضروری است. قیمت لوازم یدکی مزدا نیو

ب) سیستم تعلیق و فرمان (Chassis and Steering)

این سیستم مسئول هندلینگ، جذب ارتعاشات و هدایت خودرو است.

• کمک‌فنرها: کمک‌فنر جلو و عقب (تک یا دوتکه). برندهای محبوب شامل KYB (Gas-A-Just یا Excel-G) و Tokico.
• سیستم کنترل پایداری: طبق‌ها (کنترل آرم‌ها)، بوش طبق، سیبک‌های فرمان (توپ جلوبندی) و سیبک جعبه فرمان.
• سیستم تعادل: میل تعادل (Anti-roll bar) و بوش‌های مربوطه، میله تعادل عقب.
• بلبرینگ چرخ: بلبرینگ‌های محوری جلو و عقب (اغلب با توپی چرخ یکپارچه).
• جعبه فرمان: پمپ هیدرولیک فرمان، شلنگ‌های فشار قوی و ضعیف، پکینگ‌های جعبه فرمان.

ج) سیستم ترمز (Braking System)

ایمنی فعال خودرو به شدت وابسته به سلامت این قطعات است.

• لنت و دیسک: لنت ترمز جلو و عقب (اغلب در مزدا نیو سایز دیسک جلو بزرگتر است). برندهای Advics، Akebono یا G-Brake.
• اجزای فعال: بوستر ترمز (Vacuum Booster)، سیلندر اصلی ترمز (Master Cylinder)، پمپ ABS.
• سیستم هیدرولیک: کالیپرهای ترمز (جلو و عقب)، لنت ترمز دستی، شیلنگ‌های ترمز لاستیکی و سنسورهای ABS.

د) بدنه و تزیینات (Exterior and Trim)

• سیستم روشنایی: چراغ جلو (استپتریک یا هالوژن)، چراغ عقب، چراغ مه‌شکن، لامپ‌های داخلی و بیرونی (Xenon یا LED اصلی/افترمارکت).
• قطعات بدنه: سپر جلو و عقب، رادیاتور، شلگیرها، درب کاپوت و صندوق.
• آینه‌ها و دستگیره‌ها: آینه جانبی کامل (با گرمکن و راهنما)، شیشه‌های جانبی، دستگیره درب، زه کروم زیر پنجره‌ها.
• شیشه‌شوی: موتور برف پاک‌کن، بازوهای برف پاک‌کن، نازل‌های آبپاش.

هـ) سیستم الکتریکی (Electrical System)

• مدیریت موتور: ECU اصلی موتور (Engine Control Unit)، دسته‌سیم‌های اصلی، سنسور اکسیژن (O2 Sensor)، سنسور دمای آب، سنسور موقعیت میل‌لنگ (Crankshaft Position Sensor).
• تولید و مصرف برق: دینام (Alternator)، استارت (Starter Motor)، دسته راهنما (دسته راهنما مالتی‌فانکشن).
• تغذیه و ایمنی: باتری (معمولاً 60 تا 74 آمپر ساعت)، جعبه فیوز اصلی و فرعی، رله‌ها.

و) قطعات مصرفی سرویس دوره‌ای (Maintenance Parts)

این قطعات باید بر اساس کیلومتر کارکرد تعویض شوند.

• فیلترها: فیلتر هوا موتور، فیلتر روغن، فیلتر سوخت (معمولاً داخل پمپ بنزین)، فیلتر کابین (کولر).
• روانکارها: روغن موتور (ترجیحاً 5W-30 یا 5W-20 استاندارد API SN یا SP برای این موتور)، روغن گیربکس اتوماتیک (Mazda ATF-MV).
• سیالات: مایع خنک‌کننده (ضد یخ استاندارد)، مایع هیدرولیک فرمان (PSF). فروش لوازم یدکی مزدا نیو

3. برندهای معتبر در بازار یدکی مزدا نیو

انتخاب برند مناسب تعیین‌کننده طول عمر و عملکرد قطعات یدکی است.

1. Genuine Mazda Parts (اصلی ژاپنی): این قطعات مستقیماً توسط خودروساز بسته‌بندی و عرضه می‌شوند و بالاترین سطح سازگاری و کیفیت را تضمین می‌کنند. (بسته بندی با لوگوی کبوتری مزدا)
2. OEM Suppliers (تأمین‌کنندگان اصلی تجهیزات): شرکت‌هایی که قطعات را برای خط تولید مزدا می‌ساختند. این قطعات اغلب با برند خودشان نیز در بازار موجود هستند و کیفیت آن‌ها برابر قطعه اصلی است:
   • NGK و Denso: برای شمع، کوئل، و برخی سنسورها.
   • KYB (Kayaba): پیشرو در تولید کمک‌فنر.
   • Advics و Akebono: متخصصان سیستم ترمز.
   • Aisin (مالکیت مشترک تویوتا/مزدا): برای قطعات گیربکس و پمپ‌ها.
3. Aftermarket High-Quality (کیفیت بالا افترمارکت): برندهایی که کیفیت تضمین شده‌ای در سطح استاندارد جهانی دارند:
   • Bosch: برای قطعات برقی و سیستم سوخت‌رسانی.
   • Gates: برای تسمه‌ها (تایمینگ و دینام).
   • INA/FAG: برای بلبرینگ‌ها و یاتاقان‌ها.

4. نکات انتخاب و خرید قطعه

برای اطمینان از اصالت و سازگاری قطعه، رعایت چند نکته حیاتی است:

1. بررسی شماره فنی (Part Number): هر قطعه مزدا دارای یک کد 10 تا 12 رقمی منحصر به فرد است (مثلاً BPY8-XX-XXX). این شماره باید دقیقاً با قطعه تعویضی تطابق داشته باشد.
2. تطابق با VIN (Vehicle Identification Number): در موارد حساس مانند ECU، پمپ‌ها یا قطعات گیربکس، تطبیق با شماره شاسی خودرو (VIN) بهترین راه برای جلوگیری از خرید قطعه اشتباه است.
3. اهمیت روغن موتور: استفاده از روغن موتور با ویسکوزیته صحیح (معمولاً 5W-30) و سطح کیفیت مورد تأیید مزدا برای موتور MZR حیاتی است تا فشار بر روی یاتاقان‌ها و سیستم VVT-i کاهش یابد.
4. ضمانت و اصالت: قطعات گران‌قیمت (مانند کمپرسور کولر یا ECU) باید حتماً از فروشگاه‌های معتبر با فاکتور رسمی و قابلیت مرجوعی در صورت عدم نصب یا ایراد فنی خریداری شوند.

5. کاربردها و فواصل سرویس پیشنهادی

این کاتالوگ راهنمای جامعی برای تعمیرات و نگهداری دوره‌ای است:

نوع فعالیتبازه تقریبی تعویض/بازرسیقطعات اصلی درگیرسرویس دوره‌ای سبکهر 5,000 تا 10,000 کیلومترروغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابینسرویس دوره‌ای سنگینهر 20,000 تا 30,000 کیلومترشمع‌ها، روغن گیربکس (در صورت اتوماتیک بودن)تعمیرات اساسی موتوربر اساس نیاز یا رسیدن به کیلومتراژ بالا (بالای 200,000 کیلومتر)رینگ، پیستون، واشر سرسیلندر، کیت کامل تایمینگ (در صورت تسمه‌ای بودن)بازسازی سیستم تعلیقمعمولاً هر 80,000 تا 120,000 کیلومترکمک‌فنرها، بوش‌های طبق بزرگ، سیبک‌هاسرویس ترمزتعویض لنت هر 25,000 تا 40,000 کیلومتر؛ تعویض دیسک در صورت شیار یا لبه‌دار شدن.لنت، دیسک، روغن ترمز (هر دو سال یکبار) عمده لوازم یدکی مزدا نیو

6. تصاویر پیشنهادی برای کاتالوگ دیجیتال

جهت وضوح و زیبایی بصری در کاتالوگ دیجیتال یا چاپی، استفاده از تصاویر با کیفیت بالا و پس‌زمینه یکدست (ترجیحاً سفید) پیشنهاد می‌شود.

تصاویر کلیدی که باید در کاتالوگ گنجانده شوند:

1. شمع NGK: تصویری واضح از شمع با پکیج اورجینال آن.
2. کمک‌فنر KYB: نمای جانبی کمک‌فنر گاز (Excel-G) برای اطمینان مشتری از اصالت برند.
3. دیسک ترمز Advics: دیسک ترمز به همراه سایز و سوراخ‌های تهویه (Ventilated Disc).
4. چراغ جلو اصلی Mazda: نمایش لوگوی مزدا بر روی بدنه پلاستیکی چراغ جلو.
5. فیلتر روغن OEM: فیلتر روغن با بسته‌بندی استاندارد برای نمایش کیفیت.

تأکید بصری: در کنار هر دسته بندی مهم (مانند ترمز و تعلیق)، یک نمودار شماتیک ساده از آن سیستم می‌تواند درک بهتر مشتری را فراهم کند.