تفاوت قطعات مزدا نیو با مزدا 3 قدیم چیست؟
تفاوت قطعات مزدا نیو با مزدا 3 قدیم چیست؟
مقدمه
وقتی صحبت از مزدا 3 در ایران میشود، باید بین دو نسل آن تمایز قائل شویم: مزدا 3 قدیم (مدلهای گلسا و گلسه) و مزدا 3 نیو (فیسلیفت و نسل جدید BL). بسیاری از مالکان و خریداران فکر میکنند این دو خودرو یکسان هستند، اما در واقع در زیر پوست آنها تفاوتهای فنی و ظاهری زیادی وجود دارد. این تفاوتها مستقیما بر قطعات مزدا نیو و قدیم تاثیر میگذارد. در این مقاله به بررسی این تفاوتها میپردازیم.
تفاوت در ظاهر و بدنه
اولین تفاوت آشکار، طراحی بدنه است. مزدا نیو چراغهای جلو باریکتر، گریل جدیدتر و سپرهای تغییر یافته دارد.
قطعات بدنه: چراغها، سپرها، آینهها و حتی کاپوت و درب صندوق عقب در این دو مدل با هم تفاوت دارند. یعنی شما نمیتوانید چراغ جلوی مزدا 3 قدیم را روی نیو نصب کنید. این موضوع در خرید قطعات بدنه بسیار مهم است و باید کد فنی خودرو را دقیق بدهید.
تفاوت در پیشرانه و موتور
شاید مهمترین تفاوت فنی در زیر کاپوت باشد. مزدا 3 قدیم معمولا با موتورهای ۱.۶ و ۲.۰ لیتری سری L (و در اواخر تولید ۲.۰ لیتری سری L-Disi) عرضه میشد. اما مزدا 3 نیو در مدلهای وارداتی جدیدتر (مثل نسل ۳) یا حتی فیسلیفت نسل ۲، تغییراتی در سیستم سوخت رسانی و تزریق داشته است.
تزریق مستقیم: در برخی مدلهای نیو، مزدا از سیستم تزریق مستقیم سوخت (Skyactiv-G) استفاده میکند که ساختار موتور، شمعها و پمپ بنزین را با مدلهای قدیم متمایز میکند. شما نمیتوانید پمپ بنزین یا شمع مدل قدیم را روی مدلهای Skyactiv نصب کنید.
تفاوت در سیستم تعلیق و جلوبندی
مزدا همیشه در هندلینگ پیشرو بوده است. در مدل نیو، سیستم تعلیق بازطراحی شده است تا راحتی بیشتر و سواری نرمتری ارائه دهد.
طبق و سیبک: ابعاد طبقها و زاویه نصب سیبکها تغییر کرده است. اگرچه به چشم شباهت دارند، اما از نظر فنی متفاوتاند. نصب طبق مدل قدیم روی نیو باعث میشود چرخها کاملا با بدنه هماهنگ نباشند و خودرو کج حرکت کند.
تفاوت در سیستم برق و ECU
کامپیوتر (ECU) مزدا نیو پیشرفتهتر است. سیستمهای ایمنی مثل سیستم کنترل پایداری (DSC) و کنترل کشش (TCS) در مدلهای نیو پیچیدهتر شدهاند.
سنسورها: تعداد و نوع سنسورها تغییر کرده است. برای مثال، سنسورهای فشار باد تایر (TPMS) یا سنسورهای زاویه فرمان در نیو متفاوتتر هستند. خرید سنسورهای بیکیفیت یا نامناسب باعث میشود چراغ خطای سیستم روشن شود و خودرو در حالت ایمنی (Limp Mode) قرار بگیرد.
تفاوت در داشبورد و تجهیزات داخلی
داشبورد مزدا نیو مدرنتر طراحی شده است. پنلهای داخلی، دکمههای تهویه و حتی سیستم تهویه مطبوع تفاوت دارند.
خروجی هوا: طراحی کانالهای تهویه تغییر کرده است. حتی قاب دکمهها سایز متفاوتی دارد. پس لوازم تزئینی داشبورد مدل قدیم روی نیو نمیخورد.
بازار قطعات و قیمت
به دلیل تازهتر بودن مدلهای نیو، قیمت قطعات آنها معمولا بالاتر است. همچنین به دلیل تیراژ کمتر نسبت به مدلهای قدیم، برخی قطعات طرح هنوز به بازار نیامدهاند و مجبورید قطعه اصلی بخرید. این موضوع هزینههای نگهداری مزدا نیو را نسبت به مدل قدیم بیشتر میکند.
نتیجهگیری
اگرچه هر دو خودرو مزدا 3 هستند، اما قطعات مزدا نیو با مدل قدیم تفاوتهای اساسی دارد. هنگام خرید قطعات، حتما مدل دقیق، سال ساخت و کد فنی را به فروشنده بگویید. بسیاری از خرابیهای ناشی از نصب قطعه نامناسب رخ میدهد که مالکان تصور میکنند چون هر دو مزدا 3 هستند، قطعات یکی است. دقت در انتخاب قطعه، عمر خودرو و عملکرد آن را تضمین میکند.
دیدگاه ها